郑州花园口

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省份: 河南省
城市: 郑州市
郑州花园口地图:

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简介: 位于郑州市北郊15公里处，宋时曾经在此建闸治水，后来渐渐形成村落。随着黄河河道南移，村落被河水淹没，成为黄河渡口，取名为花园口。1938年6月，日本侵略军逼近郑州，国民党军队在此扒开黄河大堤，以图阻止日军，却毫不顾及豫、皖、苏三省四十四县的百姓会流离失所。今后的花园口是郑州重点旅游区之一，千里大堤蜿蜒曲折，滔滔黄河奔涌而过，气势之大，令人折服。
出行方式: 参团*,自助*,自驾*
适合人群: 家庭*,个人*,情侣*,朋友*,小孩*,老人*
游玩项目: 摄影*,文化游*,观赏*
景点:

花园口之二

     位于市区北郊17公里处的黄河南岸。民间传说，最早这里并不叫花园口。到了明朝时期，天官许某在这里修建了一座花园，方圆540余亩，种植四季花木，终年盛开不谢， 远近男女争往游览观赏。后来黄河南滚改道，滔滔洪水，把这座美丽的花园吞没。从此，这里就成了黄河南岸一个渡口，群众便称之为花园口。

花园口一角

    

花园口之一

    

　　花园口是黄河成为地上悬河的起点，所以黄河的危险正是从花园口开始的。花园口的流量和水位就是黄河下游的防汛标准，花园口水文站的数据一直是黄河防洪、水资源调度和治理开发的重要依据。

　　如今的花园口镇是由过去的花园口公社演变而来的，该镇东西长３０多公里，南北宽２．５公里左右。据介绍，扒口事件发生后，由于黄河连年泛滥，花园口镇辖区内８０％的土地变成了沙荒、盐碱地和涝洼地。这种情况既影响农业生产，又危及堤防安全。从１９５５年开始，人民政府在这里修建了４座引黄闸和提灌工程，把黄河水有计划地引到沙荒、盐碱地和涝洼地上。经过多年的努力，花园口的大部分土地都被改造成了良田，利用黄河水种上了水稻。近２０年来，花园口又发展起养鱼业。如今的花园口，是名副其实的“鱼米之乡”。

花园口

    

花园口

    

花园口

    

花园口

    

自助旅游指南:     郑州是我国公路、铁路、航空兼具的综合性交通枢纽城市。
外部交通
航空
郑州新郑机场位于市区以南30公里处，与北海、北京、成都、广州、桂林、海口、杭州、昆明、青岛、上海、沈阳、深圳、西安等40多个大中城市通航，开办有直飞香港等地的定期航班，是全国五大航空站之一。

铁路
郑州素有中国铁路“心脏”之称。京广、陇海两大干线在此交汇，周围还有京九、焦柳、月石、平阜线通过，形成三纵三横干线框架。郑州站位于市中心，是全国最大的客运站之一，有列车可直达国内25个省、市、自治区。 附：列车时刻表

公路
郑州是全国7个公路枢纽城市之一，国道107贯通南北、310横贯东西，向北可达北京，向南可达武汉、长沙等地，向西可到西安等地，是我国公路运输的中心城市。从郑州到洛阳、开封、漯河都建有高速公路，还有到北京的高速路，交通十分方便。郑州长途汽车站位于火车站广场东侧。
郑州到开封的旅游车从汽车东站发车，每隔十分钟一班，约1小时可到。
郑州火车站对面的长途客运站有车可到嵩山少林寺，车程3.5小时。早上发车。到洛阳的旅游车每隔十分钟一班，约2小时可到。附：郑州长途客运时刻表

内部交通
公交车
郑州市内公交车基本实行无人售票，车价1元，不设找兑，提醒游客多准备1元的零钱以备投币。

出租车
出租车起步价为7元，夏利、富康、捷达3公里后每公里1元，桑塔纳3公里后每公里1.2元。
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